Çapanın görevleri nelerdir

Çapanın ana işlevi gemiyi sabitlemek ve stabilize etmektir. Aşağıdaki yönlerden.
1. Çapanın çalışabilmesi için en temel şart deniz tabanına bir şey takmaktır.
Çapa zinciri yeterince uzun değilse çapa çalışmaz.
Deniz yatağı düzse veya kanca sabitlenmemişse veya kanca yeterince güçlü değilse, rüzgar sakinse sorun olmaz, ancak dalgalar çok büyük olduğunda çapa bir şey kancalayamaz ve çapa kayar. işlevini kaybeder. , Buna "çapada yürümek" denir. Gemi demirlendiğinde genellikle ana makine durdurulduğundan geminin demirleme döneminde uzaklaşması çok tehlikelidir. Gemiyi hemen çalıştırırsanız zaman alacaktır. tehlikeli. Bu nedenle ankraj kavramı vardır. Bu, demirlemenin deniz altında nispeten engebeli olduğu ve ayrıca rüzgardan korunabilmesi gerektiği anlamına geliyor.
2. Ağırlığı çinko alaşımı çapa çapa zinciri gemi için ihmal edilebilir düzeydedir ve bu küçük sürtünme büyük bir rol oynamayacaktır.
Ayrıca genel olarak dikkat ederseniz gemi demirlendiğinde çapa zinciri düzdür, sizce bu sırada çapa zincirinde sürtünme olur mu?
Deniz kenarında iseniz çok sayıda küçük balıkçı teknesi bulacaksınız, bunların çapa zincirleri kalın halatlardır.
3. Teknenin üst kısmından bakıldığında çapa zinciri düzdür ancak su altındadır
Deniz tabanına neredeyse paralel (aslında deniz tabanına yakın) bir bölüm bulunmaktadır.
Çapa kavramayı sağlar ve bu kavrama daha sonra çapa zinciri aracılığıyla gemiye iletilir.
Bu sayede okyanus akıntıları, rüzgar ve dalgalar gibi dış yüklerin konumlandırma üzerindeki etkisine karşı koyabilmektedir.
Deniz tabanına yakın bir bölümün bulunmasının nedeni
kuvvetin etkisini dikkate almaktır
Bir düşünün, bir çapa, çapa zinciri düzdür ve çapayı çekmek kolaydır.
Ve deniz tabanına yakın, marj sağlayabilecek bir bölüm var
Belli bir dereceye kadar mümkündür.
Çapanın ağırlığı fazla değildir ancak geminin büyüklüğüne göre çapanın boyutu belirtilmiştir.
Bunun nedeni ankrajın oluşturabileceği tutma kuvveti ve kendi atalet kuvvetidir.
Çapa zinciri sürtünmesi de rol oynar
Genel olarak derin denizde büyük bir fırtınayla karşılaşırsanız, temelde yalnızca Tanrı'nın anlamına bakmanız gerekir.
Çapa, geminin güvenliğini sağlamak için vazgeçilmez bir ekipmandır ve çapanın esas olarak bir çapa tacı vardır. Pim mili, ankraj tırnağı, ankraj kolu, ankraj çubuğu (aynı zamanda çapraz çubuk veya stabilizatör çubuğu da denir) ve ankraj köstekinden oluşur.
Antik çapa, "çapa" adı verilen büyük bir taş veya taşlarla dolu bir sepetti. Ankoritler halatlarla dibe batırılır ve tekneler ağırlıklarına göre demirlenir. Daha sonra ahşap pençeli taş çapalar vardı, yani taşın her iki yanına tahta pençeler bağlanarak gemi ağırlık ve kavrama ile demirlendi. Çin'in Güney Hanedanları'nda metal çapaların kayıtları var. Eski Çin yelkenli tekneleri, mükemmel performansa sahip olan ve hala sampanlarda ve teknelerde kullanılan dört pençeli demir çapalar kullanıyordu.